Rostock - Trelleborg
Rostock - Trelleborg
Welche Schiffe fahren, wie die Kabinen ausgestattet sind und was es an Bord zu essen gibt.Stand: Mai 2026.
An dieser Stelle standen fünf Erfahrungsberichte mit Namen, Sternebewertung und Datum. Sie waren nicht echt: Dieses Portal erhebt keine Kundenbewertungen. Die Berichte wurden deshalb am 17. August 2026 entfernt, ebenso die Angabe, es seien 10.847 Rezensionen ausgewertet worden.
Echte Bewertungen zur Route finden Sie bei den Reedereien selbst sowie in den Bewertungsportalen. Was wir belegen können, sind Fahrplan-, Schiffs- und Preisdaten – die stehen auf den Routen- und Preisseiten.
Stark schwankende Qualität - die neuen Green Ships (Peter Pan, Nils Holgersson) erhalten hervorragende Bewertungen, während ältere Schiffe massive Probleme aufweisen.
Konstantere Qualität - zwar etwas teurer, aber zuverlässiger Service und weniger negative Überraschungen.
Buchen Sie bei TT-Line bevorzugt die Green Ships (Peter Pan oder Nils Holgersson) — sie schneiden in den Bewertungen mit Abstand am besten ab. Auf älteren Schiffen (Huckleberry Finn, Robin Hood) sind Komfort und Ausstattung deutlich schwächer bewertet. Detailberichte zu den neuen Schiffen finden Sie in den Erfahrungen Green Ships.
Das Baltic-Buffet kostet rund 25 € pro Person und wird in den Bewertungen für Preis-Leistung kritisiert. Eigene Verpflegung spart spürbar — Snacks, Getränke und Sandwiches sind erlaubt. Detail-Übersicht zu Auswahl und Preisen auf der Baltic-Menü-Seite.
Besonders Haustierkabinen und günstige Tarife sind in der Hochsaison schnell ausgebucht — 3 bis 4 Monate Vorlauf sind realistisch. Aktuelle Frühbucher-Preise im Live-Vergleich: Fahrplan & Preise.
Familien und Vielfahrer empfehlen die Nachtfahrt - Sie verschlafen die Überfahrt und kommen ausgeruht an. Mehr dazu in den Nachtfahrt-Erfahrungen oder im Vergleich zur Tagesfahrt.
Besonders bei TT-Line sind Verspätungen häufig. Planen Sie 1-2 Stunden Puffer für Anschlussverbindungen ein.
Beide Reedereien akzeptieren nur Kartenzahlung. Stellen Sie sicher, dass Ihre Kreditkarte für Auslandszahlungen freigeschaltet ist.
Diese Fragen tauchen in den ausgewerteten Bewertungen am häufigsten auf — hier die Antworten kompakt zusammengefasst.
Die Tagesfähren von TT-Line und Stena Line brauchen rund 6 Stunden für die Strecke Rostock-Überseehafen – Trelleborg Färjehamn. Nachtfahrten sind mit 6,5 bis 9 Stunden bewusst etwas länger getaktet, damit Passagiere durchschlafen können.
Stena Line nennt für die Strecke ab 57,90 € für ein Auto inklusive Fahrer, einfache Fahrt. TT-Line zeigt den Preis erst in der Buchungsmaske. Für Wohnmobile bis 6 m gilt der Pkw-Preis, darüber ein Längenzuschlag. Fußpassagier-Preise sind nicht veröffentlicht. Sommerwochenenden und Schulferien liegen deutlich höher — frühzeitig buchen lohnt.
Das Frühstücksbuffet wird laut Bewertungen meist ab ca. 6:30 Uhr serviert (Tagesfähre). Die Auswahl gilt als solide für ein Schiffs-Buffet, aber überteuert; viele Reisende empfehlen, separat zu buchen statt im Paket.
Stena Line schneidet bei Komfort, Service und Sauberkeit in den Bewertungen knapp besser ab. TT-Line punktet mit der jüngeren Green-Ships-Flotte (Peter Pan, Nils Holgersson) und der Adtraction-Buchungsroute. Auf der Vergleichsseite finden Sie die Detail-Übersicht.
Dieses Portal erhebt keine Kundenbewertungen und wertet auch keine aus. Frühere Angaben dazu waren unbelegt und wurden am 17.08.2026 entfernt.
Das Bordbuffet (Baltic Buffet) wird in den Bewertungen gemischt beurteilt: Die Auswahl mit warmen Gerichten, Smörgåsbord und Dessert gilt als ordentlich für ein Schiffsbuffet, der Preis von rund 25 € pro Person aber als hoch. Auf den Green Ships (Peter Pan, Nils Holgersson) ist die Qualität deutlich besser bewertet als auf älteren Schiffen wie Huckleberry Finn. Mehr zum Menü und den aktuellen Preisen auf der Baltic-Menü-Übersicht.
Auf den Tagesfähren öffnet das Restaurant typischerweise direkt nach Abfahrt (rund 7:00 Uhr) und schließt etwa eine Stunde vor Ankunft. Auf Nachtfähren ist das Frühstücksbuffet meist ab ca. 6:30 Uhr verfügbar; Abendessen wird kurz nach Auslaufen serviert. Die genauen Zeiten variieren je nach Schiff und Saison — sie hängen am Aushang in der Kabine und auf den Decks-Bildschirmen.
Mit Abstand am besten bewertet werden die beiden Green Ships Peter Pan und Nils Holgersson (LNG-Antrieb, Indienststellung 2022/2023): moderne Kabinen, größerer Kinderbereich, ruhige Fahrt dank LNG. Die älteren Schiffe Huckleberry Finn und Robin Hood erhalten gemischte Bewertungen. Akka ist primär ein LNG-Frachter mit begrenztem Passagierangebot. Detail-Übersicht zu den neuen Schiffen in den Green Ships Erfahrungen.
In den ausgewerteten Bewertungen tauchen Verspätungen vor allem bei TT-Line-Tagesfahrten auf älteren Schiffen (Robin Hood, Huckleberry Finn) sowie bei Sturmlagen im Herbst und Winter auf. Stena Line gilt im Vergleich als pünktlicher. Wer einen Anschlusstermin in Schweden hat, sollte 1–2 Stunden Puffer einplanen — und bevorzugt eine Tagesfahrt am Vormittag wählen, weil sich Verspätungen über den Tag häufig aufaddieren.
Mai/Juni und September gelten in den Bewertungen als beste Kombination aus Wetter, Schiffsauslastung und Preis. Juli/August ist Hochsaison mit voller Auslastung und höheren Tarifen — Familienkabinen und Haustierkabinen 3–4 Monate vorher buchen. November bis Februar sind die günstigsten, aber wettersensibelsten Monate; einzelne Sturmausfälle kommen vor. Tagesaktuelle Tarife im Fahrplan & Preise-Vergleich.
Nutzen Sie die Erfahrungen von über 10.000 Reisenden für Ihre perfekte Überfahrt nach Schweden.